|
 Chers amis et membres du groupe lémanique,
E baar Bebbi z Bsuech bim Lémanique…Une année après notre visite à Bâle, Hans Litscher, capitaine du RG Basel, et quatorze marins bâlois sont montés dans le train tôt le matin du 24 juin pour nous rejoindre à Morges. Après un voyage épique, car privés service minibar et, une catastrophe ne survient jamais seule, de toilettes en panne dans tout le train. Le petit déjeuner organisé par Ursula Sachse en terrasse du Club Nautique de Morges fut donc le bienvenu et soleil fit un bien bel accueil à nos amis Rhénans qui apprécièrent la douceur matinale du bord de lac, les croissants, et surtout la « Naviture », une confiture préparée spécialement par notre secrétaire Ursula Sachse. Après un bon brunch, nous accumulions déjà un retard assez considérable sur le programme et nous dûmes abréger la visite prévue du Musée du Léman à Nyon, dont l’expo actuelle traduit le parcours d’une goutte d’eau de pluie à travers notre lac. Rabotant ainsi une partie plutôt culturelle du programme, nous arrivâmes dans les temps au domaine de Châtagneréaz à Mont su Rolle, pour visiter sa cave historique et déguster de l’eau fraîche de la fontaine du château. (Là je vous sens incrédules, chers lecteurs) M. Philippe Schenk, œnologue et propriétaire du vignoble et M Pierre Pellet, chef de culture et exploitant le domaine, nous font les honneurs de la cave. (Vous voyez que tout s’arrange il faut de la patience). Après que nos yeux se furent habitués à la pénombre, nous avons pu apprécier la qualité du produit mais aussi les fûts, pardon il faut dire, les vases, dont le plus ancien à été construit voici 250 ans. Au travers des siècles des générations de tâcherons marquèrent leurs noms au plafond de la cave au moyen du suie de leurs bougies. Parmi elles celle de l’arrière grand père K. Schenk (1864), tonnelier devenu propriétaire du bien à la fin du 19e siècle. {mosimage}Avant de nous déplacer par car en direction du lieu-dit « Le Milieu du Monde », le capitaine au long cours à la retraite et spécialiste des voies navigables, Jean-Didier Bauer, nous fit un exposé sur l’histoire de la navigation du Rhône au Rhin depuis les Grecs jusqu’à nos jours en passant par le « Canal d’Entreroches ». Exposé précis et détaillé écouté en plein soleil après dégustation de vins et charcuterie du terroir. Il n’en fallait donc pas beaucoup plus pour nous confier à la conduite de notre chauffeur, M. Marmy tout en faisant un petit somme jusqu’au prochain arrêt: « le Canal d’Entreroches ». Une ballade de 30 minutes à travers un canal planifié au 17e siècle par des ingénieurs hollandais qui cherchaient à relier le Rhin et le Rhône à l’abri de l’emprise des Espagnols. Mais voilà, ils n’avaient pas de GPS et durent se rendre compte que le Léman est 59m plus bas que le Lac de Neuchâtel ce qui aurait rendu nécessaire une vingtaine écluses supplémentaires. Le capital de la Société était presque épuisé, bien qu’Elie Gouret, son propriétaire, eut vendu la majeure partie de ses terres. On décida donc d'acheminer les marchandises par voie terrestre vers des ports aménagés à Penthalaz et à Cossonay. Le Moulin Bornu, nommé aussi « le Milieu du Monde » constitue la prochaine escale. Les eaux du moulin sont recueillies dans un bassin en forme de demi-lune. Poussivement elles se dirigent vers deux issues, l’une ouverte au nord les emmènera dans le bassin rhénan et vers la mer du Nord, l’autre écoulement alimentera une pisciculture voisine qui elle-même déverse ses eaux vers le Bassin Lémanique, le Rhône et de la Mer Méditerranée. Cette ligne de séparation des eaux nous laisse rêveurs, nous imaginons deux gouttes d’eau se séparant : salut goutte d’eau, ma petite sœur, bon voyage et rendez-vous à Gibraltar ! {mosimage}Mais pour nous il est grand temps de mettre le cap sur Lausanne-Ouchy. En visite au Sauvetage nous sommes invités à prendre place à bord de la vedette en deux groupes. A peine le premier groupe sort du port. Le vent forcit, la Vaudaire d’orage souffle du Haut Lac. Un plaisancier est en difficulté et vient à percuter la digue du port de commerce d’Ouchy. Nos trois sauveteurs plus une douzaine de nos membres des deux sections se portent à la rescousse du malheureux. Celui-ci avait réussi à entortiller l’écoute de GV autour de l’hélice de son hors-bord se privant ainsi de voile et de moteur. Sauvetage inhabituel pour le pilote du sauvetage peu habitué aux comportements de sa vedette avec tant de monde à bord. De retour au port, nos initiés se disent impressionnés que nous ayons poussé le réalisme du programme jusqu’à leur offrir un vrai sauvetage. Blasés nous répondons que avec un peu d’organisation tout est possible. Rires autour d’une sympathique verrée en compagnie de nos vaillants sauveteurs ainsi que de leur président, M. Jean-Louis Denereaz. L’appétit aiguisé par l’action, nous nous acheminons vers Bussy-Chardonney. C’est à la « Ferme des Saveurs d’Autrefois » que nous dînons à « l’Etable » (Im Kuestall, uff Baseldysch). Mais quelle table, cette étable ! Tenez, laissez-nous vous mettre l’eau à la bouche : Tartine grillées au caviar d’aubergines, suivies de bœuf braisé au vin rouge, pommes de terre nouvelles en robe croustillantes et légumes de saison. Et pour couronner le tout un tiramisu aux fruits rouges. Bravo à la « Maître Queux », Mme Isabelle Cretegny, nous vous emmènerions bien vous, vos produits et vos fourneaux en croisière autour du monde ! Je vous passe les discours les remerciements. Lors de notre précédente visite à Bâle nous avions constaté que le Groupe Bâlois n’avait pas de logo. Grace à Aude Groux, notre graphiste nous avons pu y remédier et remettre à Hans Litscher, visiblement ému ce cadeau symbole de l’amitié qui unit le plus romand des groupes alémaniques au plus lémanique des groupes romands. Wenn d Basler « le parler Vaudois » beherrscht hätte, dernoo hätte si uns bim Abschiid uffem Peron z Morges bestimmt anstatt e warms Danggerscheen, s für uns Vaudois typischere – « nous sommes vraiment déçus en bien de nortre viste » gsait. Und uns blybt nur z’hoffe, dass im wenigstens uffem Retourwääg noo Basel, d WCs im Zug wieder gloffe sin...à la prochaine! Santiago Girardbille Jeudi 3er août 2006, stamm au Restaurant du Casino à Morges, dès 18 h 30 avec possibilité de manger quelque chose ensemble. Veuillez annoncer au secrétariat si vous désirez manger.Samedi 19 août 2006, 13:30 au local de la Société internationale de sauvetage, section d’Ouchy-Lausanne
Nous aimerions vous présenter le «Wave Finder», c’est un système d’alerte autonome d’alarme et de recherche lorsqu’un équipier passe par-dessus bord d’un bateau en mer, ce dispositif se compose de 3 éléments :
Un émetteur sur l’équipier, une antenne réceptrice et un écran installés sur le bateau, c’est un système très convivial à utiliser il n’y a ni boutons, ni de réglages à faire etc… L’écran se présente tel qu’un écran radar avec des cercles concentriques qui indiquent la distance à laquelle se trouve le naufragé et des diodes électroluminescentes répartie sur la circonférence qui elles indiquent la direction où se trouve la personne tombée à l’eau. Cette après-midi se déroulera en 2 phases :
- Présentation du produit par la Société Wave-Mind de Lausanne dans les locaux du Suvetage à Ouchy.
- Suivi d’une présentation pratique sur l’eau avec la vedette de la SISL section d’Ouchy pour la recherche d’un ou plusieurs naufragés au large d’Ouchy. Remarque : Ce dispositif de sécurité ne se substitue pas aux règles de prudence à respecter par chaque équipier à bord d’un yacht en mer ou sur le lac, il ne devrait pas permettre à l’équipage du fait qu’il est équipé d’un tel dispositif de devenir plus téméraire à bord…..Dimanche 3 septembre 2006, « Les puces Nautiques » de 09 h°° à 17 h°° au port du Petit-Bois à Morges. Jeudi 21 septembre 2006, à 18:30 , Port des Pierrettes à St-Sulpice : Réception des candidats ayant réussi la théorie du permis de navigation en mer avec les enseignants et assistants.
Votre comité a décidé de convier les membres du groupe lémanique à cette manifestation, pour des questions d’intendance et de places disponibles, nous vous prions de bien vouloir vous inscrire jusqu’au 31 août prochain: à Florence Parmelin, Email, :
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
. Elle vous adressera une confirmation et un plan d’accès. Pour rappel votre groupe organise cette année aussi divers types de croisières, soit :
Croisières de formation, Croisière de milles, Croisière thématique: "échouage" et croisière de manœuvre.
Si vous êtes intéressés consultez notre site : www.ccsleman.ch sous la rubrique croisière.Pour les manifestations à venir veuillez consulter notre site www.ccsleman.ch et / ou adresser un Email à
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
ainsi vous serez tenus au courant de nos activités. Pour le comité du groupe lémanique
Pierre Lebet, capitaine
|
