Croisière de manœuvres - Bandol 2011

Devenue un classique printanier, cette semaine, tout comme les années précédentes, a eu lieu à Bandol la croisière de manœuvres. Loués chez « Quo Vadis », des bateaux récents, propres et bien entretenus, ainsi qu’un plan d’eau qui se prête merveilleusement pour remplir un cahier des charges très complet ne nous donnent pas envie d’aller voir ailleurs.

Cette année, notre choix s’est porté sur un Oceanis 34 « Seaside » et son grand frère « Kayar » un Oceanis 37. Skippés par Guy Ravaz et Claude Groux, ils ont emmené chacun cinq équipiers aux Embiez, à La Ciotat, dans la Calanques de Cassis et à Sanary.

Pas de l’hélice, maîtrise de demi-tour sur place, longues marches arrière constituaient la base de notre travail. Celle-ci assimilée, les accostages et appareillages sur gardes, les approches de cat-ways en marche avant, et arrière bien sûr, donnaient quelques gouttes de sueur aux barreurs comme aux chefs de bord.

La pratique du mouillage dans le respect des fonds marins et l’amarrage aux rochers dans les Calanques entre remorqueur de haute mer, hélicoptère et canadairs passionnaient les participants. Le Mistral était au rendez-vous pour nous compliquer la tâche. Des rafales aussi violentes que subites retournaient les annexes qui flottaient tels des pavillons un bon mètre au-dessus de l’eau. Les ancres dérapaient, les rochers se rapprochaient. Juste de quoi se souvenir que nous disposions, sur l’un de nos bateaux, d’un équipier qui, avec un peu de gel-coat et surtout beaucoup d’habilité et de conscience, était capable de rendre à nos coques leur apparence immaculée, digne de la « Porte de Versailles ».

Suite du programme par la conduite des voiliers avec la barre franche de secours, sous voile et au moteur, ainsi que par différentes manœuvres d’homme à la mer. Le remorquage a également occupé une place de choix dans nos activités. Entre les deux voiliers au moteur pour s’échauffer puis à la voile. Ce fut l’occasion d’exercer le lancer d’une amarre, geste laissant parfois place à un peu d’incompréhension sur … l’autre bateau. Des remorquages encore avec des annexes AX3 équipées de HB de 2,5 et 4,5 CV. En tirant le voilier, en le poussant, et en le prenant à couple sur l’arrière. Par mer plate, la vitesse maximale était atteinte dans chaque cas. En revanche, la rapidité de mise en œuvre et surtout la manœuvrabilité démontraient, si besoin est, que le remorquage à couple est d’une remarquable efficacité.

La dernière soirée à bord dans le très beau port de Sanary fut, comme les soirs précédents, l’objet d’un débriefing suivi de l’apéritif organisé par le bateau recevant. Et le lendemain, douze navigateurs heureux rentraient dans le Jura, le Valais et l’arc lémanique. Fatigués certainement, mais surtout satisfaits d’avoir pu pratiquer et pratiquer encore dans des endroits aussi accueillants que Port-Vieux à La Ciotat et Port-Miou dans les Calanques pour ne citer qu’eux.

Bandol-2011, une excellente cuvée, un programme respecté, une motivation de tous les instants, une camaraderie sans faille. Grand merci à toutes et à tous, et bonne saison de manœuvres.

Claude Groux
Skipper de Kayar